Vaakumkaitselüliti Vcb alajaamas

Conso Electrical Vacuum Circuit Breaker Vcb Alajaamas leiab sageli rakendust kompaktse alajaama keskpinge lülitusseadmetes. Conso Electrical Science and Technology Co., Ltd., vaakumkaitselülititele ja kompaktalajaamadele spetsialiseerunud tootja, on pühendunud kulude vähendamisele ja vaakumkaitselülitite üldise kvaliteedi tõstmisele. Conso Electrical toodab rohkem kui 580 vaakumkaitselülitit aastas, et täita kompaktsete alajaamade tootmisvajadusi. Uurime, kuidas saaksime oma koostöös vastastikust edu saavutada. Ootame teid külastama meie tehast ja kavandama koos meie partnerluse tulevikku.

Saada päring

Tootekirjeldus

Kasutage meie usaldusväärsest allikast alajaamade jaoks kohandatud vaakumkaitselülitite (VCB) lahendusi. Ootame põnevusega võimalust teiega selles ettevõtmises koostööd teha. Kui soovite lisateavet või teil on küsimusi, võtke meiega kindlasti nõu. Teie päringud on ülimalt olulised ning me garanteerime õigeaegse ja informatiivse vastuse. Valige kohandatud VCB-lahendused, mis vastavad täpselt teie alajaama nõuetele, ja liituge meiega koostööpartnerluses, kus tipptase ja tõhusus on ülimalt tähtsad. Alustage kohe konsultatsiooni, et süveneda teie spetsifikatsioonidele kohandatud optimeeritud VCB-lahenduste keerukesse.

Video

alajaama vaakumkaitselüliti VCB tööpõhimõte:

Keskpinge vaakumkaitselüliti VS1-12 saab toite sulgemise ajal vedrumehhanismi salvestatud energiast. Energia salvestamise mehhanismi saab juhtida välise toiteallika abil või käsitsi energiasalvestava käepidemega. Kui energia on salvestatud, kuvab energia salvestamise indikaator "salvestatud energia". Samal ajal ühendab energiasalvesti lüliti energiasalvesti mootori võimsuse lahti, pannes kaitselüliti suletud olekusse. Sulgemistoimingu ajal saab kaitselüliti sulgeda, olenemata sellest, kas vajutatakse käsitsi nuppu "sulgemine" või käivitab kaugjuhtimine sulgeva elektromagnetilise mähise. Pärast sulgemistoimingu lõpetamist lähtestatakse energiasalvestusnäidik ja energiasalvesti lüliti ning mootori võimsus taastub. Seejärel lülitatakse mootor uuesti sisse. Sulgemisnäidik kuvab "sulge" ja abilüliti kontaktid muudavad asendit. Avamisoperatsioonis saab kaitselüliti avada, olenemata sellest, kas vajutatakse käsitsi nuppu "avamine" või käivitab kaugjuhtimine sulgeva elektromagnetilise mähise. Pärast avamistoimingu lõpetamist kuvatakse avanemisnäidikul "avatud" ja abilüliti kontaktid muudavad asendit. Samal ajal liigub loendur avamise ajal ühe võrra edasi ja vastavat numbrit saab jälgida läbi paneelivaatlusakna.