1. Trafo südamik on valmistatud kvaliteetsete imporditud külmvaltsitud räniterasest lehtede virnastamisega, mis vähendab oluliselt tühikoormuse kadusid ja tühivoolu. Südamik on ka kindlalt kinnitatud, et tagada tihedus ja vähendada müra.
2. Kõrge- ja madalpinge mähised on keritud hapnikuvaba vasega. Madalpinge mähised kuni 500 KVA kasutavad kahekihilist silindrilist struktuuri, üle 630 KVA aga kahe- või neljakordse spiraalse struktuuri. Kõrgepinge mähised on konstrueeritud mitmekihilise silindrilise konfiguratsiooniga.
3. Trafo ühendusrühmaks on Dyn11, et vähendada harmooniliste mõju elektrivõrgule ja parandada toite kvaliteeti.
4. Trafol on täielikult suletud konstruktsioon, mis pikendab selle eluiga ja välistab vajaduse südamiku riputamise või hoolduse järele.
5. Mõõdetud müratase on alla standardnõuete.
Režiim: | S11-M-63 või sõltub; |
Nimivõimsus: | 63 kVA; |
Primaarpinge: | 11kV või sõltub; |
Sekundaarne pinge: | 400V, 433V; |
Laadimiskadu puudub: | 140 halogeen 10% W; |
Laadimiskadu: | 1040/1090 halogeen 10% W; |
Jahutusmeetod: | ONAN õliga sukeldatud, ANAF valuvaigu jaoks; |
Isolatsiooni materjal: | 25# 45# Mineraalõli või epoksüvaik; |
Vektorrühm: | Dyn11, Yyn0; |
Koputusmeetod: | Halogeen 2*2,5%, võrguühenduseta; |
![]()
Õliga täidetud
|
![]()
Õli tühjendatud
|
![]()
Amorfne sulam
|
![]()
Valtsitud rauasüdamik
|
Kerimise töötuba |
Rulli kuivatusala |
Õli täitmise ala |
Valmistoote piirkond |
Trafo ahi |
Valuseadmed |
Fooliumi kerimismasin |
Puidust kast |
Terasest ehitis |